\パう。 কল্পস্তকম | হয়েচে বসে পৰ্য্যন্ত বলচে, আমি আর পারিনে, এই থাকলে তোমার শিব " বলে দে পিট্রান। তখন আমিও রাবণের দেহ হইতে বহির্গত হইলাম, তাহার প্রস্রাব করা শেষ হইলে শিবকে উঠাইতে চেষ্টা পাইলেন ; কিন্তু শিব আর উঠিলেন না; তখন রাগাম্বিত হইয়া শিবের মস্তকে সজোরে এক চপেটাঘাত করিয়া প্রস্থান করিলেন (২ )। ব্ৰহ্মা । আহা ! বৈদ্যনাথ কি মহাতীৰ্থ! নারা। আঃ মরি! মরি! ভোলা দা আমার ঐ তীর্থে চড় খাইয়াছিলেন। ব্ৰহ্মা। তুমি থাম। বরুণ ! বৈদ্যনাথে আর কি আছে ? বরুণ । দক্ষযজ্ঞে ভগবতী প্রাণত্যাগ করিলে বিষ্ণুচক্রে ৰ্তাহার মৃতশরীর খণ্ড খণ্ড হইয়। যখন স্থানে স্থানে পতিত হয়, তখন ঐ বৈদ্যনাথে দেবীর হৃদয় পতিত হওয়ায় তিনি জয়দুর্গা মূৰ্ত্তিতে বিরাজ করিতেছেন। ব্ৰহ্মা । আহা ! নিকটে হইলে দেখে আসা যাইত। বরুণ ! ইংরাজেরা কি সৰ্ব্বত্রই রেল বসিয়েছে ? এ রেলরোডের স্বাক্ট এ দেশে কোন সময়ে হয় ? এই সময় “ পে। " বংশীধ্বনি করিয়া টে,ণ হুপ হপ শব্দে ছুটিতে লাগিল। বরুণ পিতামহের কাণের কাছে মুখ লইয়া গিয়া চেচিয়ে চেচিয়ে বলিতে লাগিলেন, ১৮৫১ অবো এ দেশে রেলওয়ে কার্য্যারম্ভ হয় । সৰ্ব্ব প্রথমে হাবড়া ও বোম্বাই নামক স্থান হইতে দুষ্টট ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র পথ প্রস্তুত করিতে আরম্ভ করে । এ দেশের লোকে গ্ৰথমে বিবেচনা করিয়াছিল সাহেবেরা ক্ষেপিয়াছে নচেৎ ডাঙ্গায় কখন বিনা ঘোড়ায় গাড়ি চলে। তৎপরে রাজ প্রতিনিধি লড ডেলহাউসি ভারতবর্যে থাকিতে থাকিতে হাবড়া হইতে রাণীগঞ্জ পর্য্যন্ত গাড়ি চলে। যে দিন প্রথম চলে। অনেকে সাহস করিয়া উঠে নাই । তৎপরদিন আরোহীর সংখ্যা দেখে কে ? এক্ষণে ভারতবর্ষের প্রায় ছয় হাজার মাইল পরিমাণ ভূমিতে গাড়ি চলিতেছে । ইহাতে প্রায় ৯৮ কোটি টাকা ব্যয় হয় । রেলওয়ের আয় ও বিস্তর। সম্প্রতি গবৰ্ণমেণ্ট আর কোন কোম্পানীর হস্তে রেলওয়ের ভার না দিয়া নিজের হস্তে রাখিতেছেন এবং সরকারি টাকা হইতে অনেক নুতন নূতন রাস্তাও নিৰ্ম্মাণ করাই (उCछ्न ! (? উপ প্রায় সমস্ত পথ গাড়ির দ্বারের নিকট দাড়াইয়া দেখিতে দেখিতে (২) বৈদ্যনাথের মস্তকে অদ্যপি দাগ আছে। পাণ্ডারা কহে—রাবণের চপেটাঘাতের পাচ অঙ্গুলির দাগ ।
