পাতা:প্রবাসী (ষড়বিংশ ভাগ, প্রথম খণ্ড).djvu/১০০২

উইকিসংকলন থেকে
এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

৬ষ্ঠ সংখ্যা ] রোদ ও ধূলো ভোগের পর স্বান ক’রে বেশ চাঙ্গা হ’য়ে উঠলাম । আজ ৬২ মাইল এসেছি—বলকাতা থেকে মোট ৪৩৯ মাইল । ১লা অক্টোবর বৃহস্পতিবার সকালে উঠে নাগোয়ায় এলাম। হোষ্টেলের ছাত্রেরা আমাদের দেখে খুব আনন্দিত হলেন । সাইকেল পরিষ্কার ও অল্পস্বল্প যে মেরামত করা দরকার হ’য়ে পড়েছিল এখানে তা সেরে নেওয়া গেল । সুখের বিষয় এ পর্য্যন্ত টায়ার বা টিউব আমাদের কোনো কষ্ট দেয়নি । বিকাল বেলায় সহরের দিকে কতগুলি দরকারী জিনিষপত্র কেনবার জন্যে বার হ’লাম। রাস্তায় বেজায় ধূলো, পুরাণ ধরণের বাড়ী ও গলিঘুজি প্রচুর। সহরে বাঙালীর অভাব নেই। রামলীলার জন্যে রাস্তায় ভিড় সথেষ্ট । এখান থেকে চ দুধ প্রভৃতি কিনে হোষ্টেলে ফিরে আসতে রাত ১০টা বেজে গেল। হোষ্টেলে কাশ্মীরের চীফ ইঞ্জিনিয়ার শ্ৰীযুক্ত ললিত বস্থ মহাশয়ের পুত্রের সঙ্গে আলাপ হ’ল । কাশ্মীর-যাত্রী শুনে ইনি শ্ৰীনগরে তাদের বাড়ীতে অতিথি হবার জন্যে আমাদের নিমন্ত্রণ করলেন। ২র। অক্টোবর শুক্রবারভোরের আলোয় ইউনিভার্সিটার সারি সারি বাড়ীগুলি ঘুমন্ত পুরীর মতোই নিঝুম। চারপাশের সবুজ মাঠের ভিতর দিয়ে লাল র্ক করের সোজা সোজা রাস্ত । ইউনিভাসিটি বিল্ডিং ভারতীয় স্থাপত্যকলার অনুকরণে তৈরী ব’লে মনে হয় যেন প্রাচীন যুগের কোনো এক বিশ্ববিদ্যালয়ে এসে পড়েছি । এখান থেকে একটি রাস্তা জোয়ানপুর ও প্রতাপগড় হ’য়ে এলাহাবাদে গেছে । রাস্ত ভাল, এলাহাবাদ প্রবেশ করার জন্যে গঙ্গার ওপর ও, আর, আর এর ব্রিজ (কার্জন ব্রীজ) আছে । পুলের নীচের তলায় রেল-লাইন ও ওপর দিয়ে গাড়ী ঘোড়া লোকজন পার হয় । কিন্তু এলাহাবাদ এ পথে প্রায় ১০ • মাইলের ধাক্কা । এই রাস্তা দিয়ে রায়বেরিলি হয়ে লক্ষ্মেী যাওয়া যায়, দ্বিতীয়টি গ্র্যাণ্ড টাঙ্ক রোড। এ পখ মোগলসরাই থেকে সোজা এলাহাবাদ গেছে যমুনা ব্রিজ পার হয়ে । এ পুলটিও দ্বিতল, উপরে সাইকেলে আর্য্যাবর্ত ও কাশ্মীর ఫిలి లి রেলের লাইন, নীচের পথটি গাড়ী ঘোড়া ও লোকজনের জন্তে । আমরা জোয়ানপুর-প্রতাপগড়ের রাস্ত। ছেড়ে ও গ্র্যাওটু স্ক রোড ধরার জন্যে মোগলসরাইয়ে ফিরে না গিয়ে ঝুসীর পথে এলাহাবাদ অভিমুখে চললাম। সম্বর থেকে বার হয়ে বি, এন, ডব্লিউ লাইন পার হ’বার পরই একটা গাড়ীর ফ্রি হুইলের স্প্রিং কেটে গেল । যন্ত্র গতি বার ক’রে সারতে প্রায় আধ ঘণ্টা সময় লাগল। আজ খুব জোরে বাতাস বইছে। পথ টাঙ্করোডের মতোই চওড়, তবে বেঞ্জায় ধূলে--এটা বোধ হয় যুক্তপ্রদেশের রাস্তার বিশেষত্ব। পাশের ক্ষেতে হিন্দুস্থানী চাষ, গায়ে পাঞ্জাবী, চাষ করছে, পিছনে ঘাঘরা-পরা মেয়ের বোধ হয় বীজ ছড়িয়ে চলেছে। এখানকার মেয়েদের শাড়ী পরার রেওয়াজ নেই। হিন্দুরা পরে ঘাঘরা ও মুসলমান মেয়েরা পায়জামা। আর একটা জিনিস বেজায় চোখে ঠেকে সেটা হচ্ছে সাদা রংয়ের গাধা । পাশের গাছে বঁদেরদের সভার কিচির মিচির শব্দ আর রাস্তায় কাঠবিড়ালীদেৰ ছুটাছুটি আজকের পথের একঘেয়েমি দূর করেছে। দুপুর বেলা গোপীগঞ্জে নাম গেল। একটি ছোট খাট সহর। পথের ধারে ধারে বড় বড় পুকুরের মাঝখানে একটি করে লম্বা ত্রিশূল বার হয়ে আছে। আর পুকুরের ধীরে ধারে শিব-মন্দির । এই রকম একটা পুকুরের ধারে বটগাছের তলায় কয়েক ঘণ্টার জন্যে আমরা আডড ফেললাম । পুকুরে স্নান ক’রে বাজারের পুরা খেয়ে পেট ভরনি গেল। এখান থেকে সোজা জোয়ানপুরে যাবার পথ আছে । রওনা হ’তে বেলা ৪টা বা জল । রোদের তেজ ও হাওয়ার জোরের জন্যে আমরা বেশী এগোতে পারছি না। ঝু সী পৌছতে প্রায় রাত ৯টা বা জল। পথটি গঙ্গার ধারে একটি পণ্ট ন ত্রীজের সামনে এসে শেষ হ’য়ে গেছে। অক্টোবরের শেষ বরাবর থেকে মে মাসের শেষ অবধি এই পুল দিয়ে পার হবার বন্দোবস্ত থাকে। বাকী সময় পাছে বর্ষার লোতে পুল ভেসে যায় এই জন্যে পুল খোলা থাকে। রাত বেশী হ’য়ে যাওয়ায় ফেরী পাওয়া গেল না । অগত্য কোনো