8"○ বিদ্যুৎ-তত্ত্ব শিক্ষক سیاسی-سیاسی بسیار ১। ঘাৰ্ষণিক বাধা স্পৃষ্ট গাত্রগুলির মধ্যস্থ চাপের অনুরূপ। ২ । ইহা স্পষ্ট গাত্রগুলির স্বভাব ও অবস্থার উপর নিভর করে। ৩ । ইহা স্পষ্ট গাঁত্রগুলির বিস্তৃতির উপর নির্ভর করে না, অতএব একক বিস্তৃতির উপরিস্থ চাপের নির্ভয় করে না । ৪ । ইহা ঘষণের গতির উপর নির্ভর করে যদি গতির হ্রাস বৃদ্ধি অত্যধিক হয়। গতি বৃদ্ধি হইলে ইহা কমে ও হ্রাস হইলে ইহা বাড়ে । কোএফিসিক্সেণ্ট অফ ফ্রিক সাল (Coeffi: cient of Friction )—কৈান বস্তুকে ঘর্ষণিক বাধা অতিক্রম করাইতে হইলে তাহার ওজনের যত গুণ বল প্রয়োজন হয় তাহাকে কোএফিসিয়েণ্ট অফ ফ্রিকৃসান বলে। ইহা স্পৃষ্ট গাত্রগুলির অবস্থা ও স্বভাবের উপর নির্ভর করে । চহা সাধারণ অবস্থায় ঐ গাত্রগুলির মধ্যস্থ চাপের উপর নির্ভর করে না কিন্তু চাপ যদি এত অধিক হয় যে গাত্র চেপ্টাইয়! যাইবার সম্ভাবনা, তাহা হইলে ইহা অত্যন্ত অধিক হয় । ইহা ঘর্ষণের গতির উপর নির্ভর করে না (যতক্ষণ না গতির হ্রাস বৃদ্ধি অত্যধিক হয়)। কোএফিসিয়েণ্ট অফ ফ্রিক্সান গাত্রের স্বভাব ও অবস্থার উপর-নির্ভর করে বালয়। বিশেষ বিশেষ পদার্থ ও তাহাদেশ গাত্রের অবস্থার পরিবর্তন দ্বারা ঘাৰ্ষণিক বাধার হ্রাসবুদ্ধি হইতে পারে। যথা, বাধা কমাইতে হইলে— ১ । ধাতুৰ পমাৰ্থ ব্যবহার – • ২ । গাত্রগুলিকে মন্থন করণ— -> ৩ । পিচ্ছিল করণ— কোএফিসিনক্সেণ্ট অফ ফি কসনাশের তালিকা । তৈলাক্ত মন্থণ ধাতুর সহিত ঘষণ-— •৮ হঠতে ১২ ৷ ( বিন তৈল, ) মন্থণ ধাতুর সহিত ধাতুর ঘষণ-১৭ । कांtछे कांtछे थष म (भ११) *७० ।। পাথরের সহিত পাথরের ঘষ ণ ( মহণ )—’৬৪ । I চাকার উপর প্রতি টন পিছু ঘাষণিক প্রতিবন্ধকতা । রেল লাইনের উপর ৪ হইতে ৮ পাউণ্ড • বা "a হইতে : টুমি লাইনের উপর ১৪ পাঃ 직 ੋਂ সাধারণ রাস্তার উপর ৩৩ পাঃ ব। ਾ ম্যাকাডাম রাস্তার উপর ৪৬ হক্টতে ৬৭ পাঃ বা दंड ३३८उ কাঁকর রাস্তার উপর ১৫• পাঃ ব। o’r
