বেল পথ । আমাদের দেশে লৌহচক্রের (অয়শ্চক্র) কথা শুনা যায় বটে। কিন্তু লৌহ বন্মের কথা বড় একটা শুনা যায় না। ইংলণ্ডে কিন্তু একশত দেড় শত বৎসব পূর্বে ট্রাম পথে।ব কথা শুনিতে পাওয়া যায়। প্রথমে কাষ্ঠেব উপব লোহাব পাতি মুডিয়া তাহার উপব দিয়া গাড়ী চলিত এবং পবে এখনকাব মত সমস্ত লোহাব বেলেব পথ নিৰ্ম্মিত হয়। এই লৌহবত্মে বা উপব যে গাড়ি চলিত উচ্চা কয়লাব আকব হইতে কয়লা আনিতে ব্যবহৃত হইত এবং অশ্বদ্বাবা উহা গমনশীল হইত। DBB DBD LBBSCGLLLLSS DD ggDB DDDDBDB DBBB DDD BBB কবিলেন সেই দিন হইতে লৌহবত্ত্বোেব সার্থকত হইল । তাহাব উদ্ভাবিত এঞ্জিন এবং এখানকাব এঞ্জিনে অবশ্য অনেক পার্থক্য আছে । অধিক BDBD uDuuDuuDuS uBBD BDuuDBB gOB DBD DDDBBDB BB BD DDD S পবে ১৮১৫ খৃঃঅব্দে জজ ষ্টিভেন্সন নামক একজন সামান্য ব্যক্তি উহা নির্দোষ ও সুসম্পন্ন কবেন। এই মহাত্মা প্ৰথমে রাখালেব কাৰ্য্য কবিতেন ও পাবে কোন খনিতে কাৰ্য্য কবিতে কবিতে ইঞ্জিন প্রস্তুত কল্পে নিয়োজিত হয়েন । তথাকিব বাত্রের পাঠশালায় লেখাপডা শিখিয়া তিনি মেকানিকস এবং ইঞ্জিনিয়াবিং সংক্রান্ত নানাবিধ সুপুস্তক পাঠের সাহায্যে কৃতকাৰ্য্য হয়েন । ১৮২২ খৃঃ তিনি ষ্টকটন এবং ডয়লিংটনের রেলপথেবা অনুষ্ঠাতৃগণের অশ্বেব পরিবর্তে এঞ্জিন ব্যবহার কবিবার প্ৰবৃত্তি বলবতী কাবাইয়াছিলেন। এই অনুষ্ঠান সুফল হওয়ায় কেবল BDBDB DBD DBDD DBBDB BD S DBBDBBDD LuBD DBB BDD যাইতে সমর্থ হয়েন । ইহাব প্ৰায় ৮০ বৎসব পাবে ভাৰতবর্ষে প্ৰথম লৌহবায়ু স্থাপিত
