পাতা:ভারত ভ্রমণ - তারিনীকান্ত লাহিড়ী চৌধুরী .pdf/৫৯৭

উইকিসংকলন থেকে
এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

*** ** {#* : , ன் ठ्ठांश नांग्रांत ८श्नझु । ষে আজ পৰ্য্যন্ত উহা অক্ষত দেহে সুদৃঢাবস্থায় বিরাক্তিত আছে। রেলওয়ে কোম্পানীর সেতু ইহার অনতিদূরে অবস্থিত, এই নব-নিৰ্ম্মিত সেতুর উপর দিয়াই রেলগাড়ী গমনাগমন করে। যাহারা পদব্ৰজে “জগন্নাথ সড়কের” উপর দিয়া পুরীতে গমন করেন। তঁহাদিগকে এই সেতুর উপর দিয়া যাতায়াত করিতে হয়। পূর্কে পাণ্ডারা এখানে যাত্ৰিগণের নিকট হইতে ধ্বজা দর্শনী স্বরূপ অর্থ আদায় করিত, কারণ আঠার নালা হইতে শ্ৰীশ্ৰীজগন্নাথদেবের মন্দিরের চূড়াও ধ্বজা অতি সূক্ষমরূপে দৃষ্টি গোচর হয় |* জগন্নাথ ক্ষেত্রের জলবায়ু স্বাস্থ্যকর নহে। রথযাত্রা, দোলযাত্রা, মাৰী পূর্ণিমা প্ৰভৃতি সময়ে যাত্রী সমাগম যখন বেশী হয়, তখনি এ স্থানে নানা প্ৰকার সংক্ৰামক রোগ বুদ্ধি পায় । এখানে যে দাতব্য চিকিৎসালয় ... " I I II"" Mr f'i' firLSqSALLLSA AAASTS L SLLSLELSSSLLSLLLS CL MSqM SiAALLSS AAAA S LS AAAL LLLLSLLLSAEHAASSSSA LSLTSLASESS T SaaS SESYLSS ScSa aaSS uL LSLeLSLEEESLSA qqSS S S . .؟ * - .٠ * ما له مجلسياله پ1 في الم I

  • The Atarah Nullah bridge at Puri, built by Kabir Narsingh Deo, about 1250, has been drawn and described by Stirling, and is the finest in the province of those still in use. 434 p. Fergusan's Fastern and Indian Architecture.

88.