S30 মোটর frgessass S A AT S M L LLL S SSAiLL SLLLLLLLL LLL LLTL L MTS LLLLLLLLLL LLLLLS এর জন্য সিলিণ্ডারের মধ্যে ঐ ষেক ও ব্রেকের কাৰ্য্য এক প্রকায় ম্যাগ নেটিক কয়েল যুক্ত প্লাগ দ্বারা সাধিত হয় ঐ প্লাগে একটি ম্যাগনেট কয়েল আছে সেই কয়েলের মধ্য দিয়া একটী কারেন্ট নিয়মিত সময়ে প্রবাহিত কয়াইলেক্ট ध्शन भाषा cगक ७ cबक नcक्षेत्र ছেদন ক্রিয়া সম্পাদিত হইয়া ঐ ছেদন श्न मिश्र दैवकृडिक भूणिात्र ड्रेश्नम्र श्टेश গ্যাসকে প্ৰজ্বলিত করে। এই মোক ও ব্রেক স্পার্ক ইগানিসানের অসুবিধা এই যে সিলিণ্ডারের গ্যাস প্রজ্জ্বলনের কার্বন fरुद्ध-७२8 দ্বারা বিদ্যুৎবেগ ব্যাককের চলনশীল EL YD DDBD D Ci BB tLBBD না করিয়া দিলে কাৰ্য্য করে ना, cनछे अछ डेट्रांब्रा विप्लव विक्रख्खनक छत्र। गभन्न नभत्र Cwrtei rif CC ব্রেক পয়েণ্ট গুলিতে কাৰ্বন আচ্ছাদিত হওয়ায় উহাদের বুৈঢ়্যুতিক পথ রোধ করে তাহাতে ঐ সময়ে ইগানিসান’ কাৰ্য্যে বিশেষ বিঘ্ন ঘটায় । সেইজন্য এই প্ৰণালীর দ্বারা ইগানিসান কাৰ্য এক প্রকার উঠিয়া গিয়াছে বলিলেও চলে। লো-টেন্যান ইগানিসানের এত অসুবিধা হাইটেনসান ঈগানিসানে লক্ষিত হয় না, কারণ বিহুৎ চাপ অতিশয় প্রবল হওয়ার উহ! অক্লেশে প্রবাহ পথের গ্যাপ বা ফাক, উল্লঙ্ঘন করিতে সমর্থ হয়। অনেক সময় দেখা যায় যে সাধারণা ‘লো-টেনসান ম্যাগনেটো ইজিন দ্বারা চালিত হইয়া কাৱেণ্ট উৎপন্ন করে, সেই কারেন্টঞ্চে ব্যাটারি কারেন্টের ন্যায় কয়েলের মধ্যে লইয়া ‘হাই-টেনসানা করিয়া জাম্প স্পার্ক প্লীগ আত্মা ইগানিসান কাৰ্য সমাধা করান হয়। ইহায় আমোচার ঘুর্ণনের টাইমিং নাই। প্রাইমারী ব্যাটারি ও আকুমুলেটারের বিষয় পূর্বেই বর্ণিত হইয়াছে। Yoa R
