মোটর শিক্ষক NSDONK Yu Y aw বসান হয় । ইঞ্জিন, ক্লাচ ও গিয়ার একত্রে এক সমষ্টিতে স্থিত এবং ইহারা সম্পূর্ণরূপে আবৃত। সিলিণ্ডার-হেড ও ক্র্যাঙ্ককেস সহজেই খুলা লাগান যায়। ঠঙ্গার পিষ্টন এলুমিনিয়াম এলয় দ্বারা প্ৰস্তুত। ঠস্থার ডাইনামো ফ্যান ৰেল্ট দ্বারা চালিত। ডাঙ্গনামোর ব্রাস প্রভৃতি ডাইনামোকে না। সারাঠিয়া খুল, পরান যায়। মেকার বলেন যে এই মোটরের সকল অংশ সহজে খুলা ও পরান যায়। ইগানিস্নান্দ্ৰ— এই ফোডের ঈগানিসান কাৰ্য্য ব্যাটারি কয়েল ও হাই-টেনসান ডিষ্ট্রবিউটার দ্বারা সাধিত হয়। এই ডিষ্ট্রবিউটার মোটর ব্লকের মধ্য স্থানে স্থিত এবং উহা হইতে তাত্ৰ খণ্ড দ্বারা প্লাগ সকলকে সাময়িক বিদুৎ শক্তি প্ৰদান কারিয়া গ্যাসে অগ্নি সংযোগ করা शांश्च । लेशश्ट्रं न१ cकt७ब्र'cष न् निश्च । • ফিউয়াল প্ৰখ্যা-গ্রাভিটী ফিল্ড, পেট্রোল ধারণ ক্ষমতা ৮• গ্যালন । কারবুরেটার জোনাথ । • ক্লাচ-ই হার ক্লাচ, মালটিপল-ড্রাই ডিস্ক অর্থাৎ তৈলাদির প্রয়োজন হয় না, ইহঁতে ৯ খানি ডক্ষ আছে। তন্মধ্যে ৪ খানি চালক ওঁ ৫ খানি চালিত । ইচ্ছা সম্পূৰ্ণ আবৃত, ইহার বেয়ারিং সচরাচর লুব্রিকেট করিবার প্রয়োজন হয় না। মেকার বলেন ক্লাচ প্লভাল f5f9faš šfara s ট্রান্সমিন একেবারে সম্পূৰ্ণ পৃথক হয় এবং গিয়ার বদল কারবার সময় কোনরূপ শব্দ নিৰ্গত হয় না। মেকার আরও বলেন যে, ইহা পরম্পরের ঘর্ষনে অল্পকালে অধিক ক্ষয় প্রাপ্ত হয় না। এই ক্লাচ-সাফট বিয়ারিংএর ऐछं° कार्यं क८द्र | पुत्रांत्र्ऊन |- সম্পূর্ণ আবৃত অবস্থায় ক্লাচ হাউসিং এক্স সহিত সংলগ্ন ৪ এবং অন্যান্য গাড়ীর ন্যায়, নুতন ফোডের ইহা নুতনত্ব । ইহার ৪ট গিয়ার যথা,-হাইস্পিড-৩” ৭ :৫১, মধ্যম স্পিড-৬৭ : ১, ধীর স্পিড-১১ঃ ১ ব্যাক বা পশ্চাৎ চালনের স্পিড- ১৩ : ১ ক্লাচ সম্পূর্ণ
