NMDG মোটামুর শিক্ষক বন্ধের পশ্চাদগমন । এখন চাৰিটী ষ্ট্রোক সমাধা • হাইল ও কুইচইলণ্ড দুইষায় ঘুরিল । এই ইঞ্জিনে একজষ্ট ভালত বন্ধ হইবামাত্র সঙ্গে সঙ্গে ইন্লেট ভালত খুলিতেছে । ao u MI MY S M M o 9 r. w o Yu4 书、 ካም( I SK V2S/2 *\/iくの重 7ڑھA$\/ربلح\/سلA \
- 显 YN
abbik ASqqSqSqqqqSS LLLSLL LLSLSLL LLLLSG GLLLLGLLLLSLLSSLSLSLSSLSLSSLSLSSLSL L L s * 히 () f53-8 8 R衔硕(啊)烹1西叫邵4邪勒婆f磅可丽、邵哥哥t画*事sa s 9零弧(骨州怀 इट्रेंडह। & । ईनाल डा०छ श्रुजिवांब्र न*ाभन । R S ve i fa | R || DDDSD Y LYZLSLL KD S EK S KSSLLL YY LLLLLLLB LLLLL LHHr বা, উপর চাপ বলে। ৩। কেবলমাত্র ইনলেট ভালত খুলা আচে । * । একজষ্ট ভালত খুলিবার অগ্ৰতা ৷৷ ৫ ৷ ইনালট বন্ধ হইয়ার পূচাদগমন।। ৬। একল্পষ্ট । ” tE OB LDBBDB S BD DBBDD D SDD iDD DBDBDz YYYD DK থাকিৰে অৰ্থাৎ কোন সময় বন্ধ হইবে ইত্যাদি কাশিত হইয়াছে। সেইজন্য এইরূপ চিত্রকে টাইমিং চার্ট বা সময় নির্ধারক চিত্র বলে। এই চিত্রগুলিতে তিন প্রকার tefface দেখাৰ হইয়াছে, পাঞ্জ (চিত্র - ৪৬), ওভারল্যাপিং (চিত্ৰ-৪৭, গ) ও সাধারণ (চিত্রtESYLLLLLLL SS DC0KL GE KYY LE LSLLL BBBLLL DLLY রেসিং টাইপ ইঞ্জিন বলে। নানা ইঞ্জিনের ভালত টাইমিং পরিশিষ্ট তালিকা দ্রষ্টব্য। পর পৃষ্ঠার দুষ্ট ষ্ট্রেক ইঞ্জিনের চিত্র দেওয়া হইল। ইহার দুষ্টটীি ষ্ট্রোকের মধ্যে একটী পাওয়ার ষ্ট্রোক স্থার্থাৎ ক্র্যাঙ্ক-স্যাফট একবার ঘুরিলে সিলিণ্ডারের মধ্যে গ্যাস একবার যায়। ইকার পূর্বে বলা হইয়াছে যে চারি ষ্ট্রেক ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক-সংকট দুইবার ঘুরিলে গ্যাস একবার যায়। এই ইজিনের মূতনত্ব এই যে ইহাৰু তালম্ভ নাই। পিষ্টন নিজেষ্ট ষ্টললেট
