সেতুনিৰ্ম্মাণ > oa) দ্বারা নৌকাগুলি বন্ধন করিয়া ও তাহাদিগকে শ্রেণীবদ্ধ করিয়া নোঙর করিয়া রাখা ( হেলেসপণ্টের বা রোমকগণ কর্তৃক ইষ্ট্রস বা কেণ্টিক রাইনের নৌসেতুগুলি (১) যে ভাবে নিৰ্ম্মিত হইয়াছিল।) হইয়াছিল। কিনা তাহাও আমি স্থির করিতে পারি না । আমি যতদূর অবগত আছি তাহাতে রোমকগণ নৌসেতু নিৰ্ম্মাণই অধিকতর সুবিধাজনক মনে করিত এবং তজ্জন্য আমি এই স্থানে এই নৌসেতু কি প্রকারে প্রস্তুত হয় তাহার বর্ণনা প্ৰদান করিতেছি । পূর্ব নিৰ্দ্ধারিত সঙ্কেতানুসারে নৌকাগুলিকে নোঙর হইতে মুক্ত করিয়া ও উহাদিগের পশ্চাদ্ভাগ সম্মুখে রাখিয়া নদীর স্রোতের দিকে লইয়া যাওয়া হয়। নদীর স্রোতই উহাদিগকে অগ্রগামী করিয়া লয়। কিন্তু একখানি ক্ষুদ্র নৌকা ঐ সকল নৌকার পশ্চাদ্ভাগে থাকিয়া উহাদের গতি সম্বরণ করিয়া নিদ্ধারিত স্থানে পৌছাইয়া দেয়। অতঃপর প্রস্তর পূর্ণ পেটিকা সকল নৌকার মুখ হইতে জলগর্ভে নামাইয়া দেওয়া হয়। একখানি নৌকা ঠিক করা হইলেই অন্য একখানি নৌকা ঐ প্রকারে ঠিক করা হয়। উহার উপর তখন কাষ্ঠখণ্ড স্থাপন করা হয় এবং অন্য কাষ্ঠখণ্ড আড়ভাবে স্থাপন করিয়া উহাদিগকে বন্ধন করা হয়। এই প্রকারে প্রয়োজনীয় নৌকাগুলি স্থাপন করিয়া একত্রে বন্ধন করা হয়। অশ্ব ও ভারবাহী পশুর গমনাগমনের জন্য উভয় কুল ব্যাপী রেলিং স্থাপন করা হয়। এই রেলিংগুলি উভয়কূলের সহিত নৌকাগুলিকে সুদৃঢ়ভাবে রাখে। স্বল্প সময়েই এই কাৰ্য্য সমাধা হয়। কাৰ্য্যকালে গোলমাল হইলেও নিয়মানুবৰ্ত্তিতা সম্বন্ধে কোনই গোলযোগ হয় না । (১) জুলিয়াস সীজার এই সেতু নিৰ্ম্মাণ করিয়াছিলেন।
