বদরিকাশ্রম পরিভ্রমণ । s রকম যাত্রীর উল্লেখ আছে । ( ১ ) গঙ্গোত্তরী যমুনোত্তরী হইয়া প্রতাবৰ্ত্তন যাহারা করে, তাহারা দেবপ্রয়াগ হইয়া তিহরি (৩৩ মাইল ) যায় { তৎপর সেখান হইতে প্রথমতঃ ধারাসু নামক স্থান দিয়া যমুনোত্তরী যায়, তারপব উত্তর কাশী (ওরফে বারহাট ) আসিয়া গঙ্গোত্তর দশন করিয়া ফিরিয়া আইসে। ফিরিবাব সময়ে মসুরী দিয়া দেরাদুন আসিয়! রেল ধরিতে পারে। কেহ কেহ হরিদ্ধার হইতে বরাবর রেলে দেরাদুন গিয়া সেইখান হইতে, কাণ্ডী ওয়ালা প্ৰভৃতি সংগ্ৰহ করিয়া যমুনোত্তরা DBDBBDBDB BBBB SL BBBB KDBBBD BBBS KB SS DBDBB S D JSBS ধারাসু ৩৫ মাইল তথা চাইতে যমুনোত্তলী ১০ মাইল, উত্তরকাশীি ১৮ মাইল । উত্তর কাশী হইতে গঙ্গোলুরী ৫৭ মাইল । গঙ্গে স্তরী হাই স্ত্ৰ গোমুখী ১৮ মাইল । S DDDDBS SBBBBBS S0 BB DeBDuDBDS SK LBBBDB S S BBB SBDBDmJJDB মধ্যে কেবল পঞ্জাবের মাত্রীরা ফিরিয়া হরিদ্বার আসিয়া রেল ধরে ; নচেৎ অন্যান্য প্রদেশ বাসীরা কেদাব বন্দরী দর্শনাস্তে রামনগর গিয়া রোক্তি লাখ ৪ কুমায়ুন রেলে চড়িয়া স্ব স্ব স্থানে গমন করে । ইহাদের ধ্যান বাহনাদি BBBDD BBBS KJDDBt 0 BDDBBDS SDODDBBDB K DDD S S TDDB পৰ্য্যন্ত ইহাদিগকে পোছাইয়া দেয় । ( ৩ ) যাহারা সকল তীর্থ দৰ্শন করে তাহাদিগকে প্ৰথমবিধ যাত্ৰীদের ন্যায় যমুনোন্তরী, গঙ্গোত্তর দর্শন পূর্বক গঙ্গোত্তরীর পথে ।। ৩৯ মাইল ) ভাটোয়ারী নামক স্থানে ফিরিয়া আসিয়া ত্ৰিযুগী নারায়ণ হইয়া কেদার নাথে যাইতে হয় ; তৎপর দ্বিতীয় বিধ যাত্রীদের ন্যায় প্রত্যাৰত্তন করিতে হয় । ইহা সৰ্ব্বাপেক্ষা কষ্টসাধ্য। কেননা এইরূপ পর্যাটনে প্ৰায় দুইমাস কাল লাগিয়া থাকে। আবার ভাটোয়ারী হইতে ত্ৰিমূগীী নারায়ণের পথ ( ৬৫ মাইল ) অত্যন্ত কঠিন, যাত্রীদের অবস্থান ও
