२२br যশোহর-খুলনার ইতিহাস ংখ্যা সে সময়ের পক্ষে নিতান্ত কম ছিল না, তাহার অযুত বা দশ সহস্ৰ অশ্বসাদী বা অশ্বারোহী সৈন্য ছিল বলিয়া কথিত হয় । কিন্তু সৰ্ব্বত্র এবং সৰ্ব্বাবস্থায় প্রযোজ্য তীরন্দাজ ও ঢালী সৈন্তের সংখ্যাই সৰ্ব্বাপেক্ষ অধিক ছিল ; ক্ষিতীশ বংশাবলীর মতে র্তাহার ৫১ হাজার তীরন্দাজ ছিল এবং প্রবাদ চলিয়া আসিতেছে ও ভারতচন্দ্রের কবিতায় আছে – “ষোড়শ হলকা হাতী, অযুত তুবঙ্গ সাতী, বায়ান্ন হাজার যার ঢালী। * “অন্নদামঙ্গলের” অন্যত্র আছে : “সিন্দুর সুন্দর, মণ্ডিত মুদ্গর, ষোড়শ হলুক হাতী, পতাকা নিশান, রবিচন্দ্র বাণ, অযুতেক ঘোড় সাতি’ সুন্দর মুন্দর নৌকা বহুতর, বায়ান্ন হাজার যার ঢালী ৷” ইত্যাদি। দেখা যাইতেছে, ভারতচন্দ্ৰ সৰ্ব্বত্র ঢালী সৈন্যের বেলায় বায়ান্ন হাজার সংখ্যা স্থির রাখিয়াছেন। সম্ভবতঃ প্রবাদই ইহার ভিত্তি। আবদুল লতীফের ভ্রমণ কাহিনী হইতে জানিতে পারি, প্রতাপের রাজত্বের শেষাংশেও তাহার বিশ হাজার পাইক বা পদাতিক সৈন্ত ছিল। { তাহাতে রাজত্বের প্রথম বা প্রতাপান্বিত অবস্থায় তাহার পদাতিক সৈন্ত সংখ্য বায়ান্ন হাজার পর্য্যন্ত হইয়াছিল, ইহ বিচিত্র নহে। তাহার ৫১ হাজার তীরন্দাজ ও পৃথক্ভাবে ৫২ হাজার ঢালী ছিল, হয়ত এ কথা ঠিক নহে; সম্ভবতঃ ঢালী সৈন্তেরই কতক আবশ্যক মত তীর ধনু লইয়া যুদ্ধক্ষেত্রে অবতীর্ণ হইত। তবে এই পদাতিক বা ঢালী সৈন্ত যে র্তাহার প্রধান সম্বল ছিল, তৎপক্ষে কোন সন্দেহ নাই। ঢাল এবং সড়কী বা বর্শাই ঢালীদিগের প্রধান সজ্জা ছিল । সুন্দরবনে তখন বহুসংখ্যক গণ্ডার ছিল; উহাদের চৰ্ম্ম হইতে যথেষ্ট উৎকৃষ্ট ঢাল প্রস্তুত হইত। গণ্ডার চৰ্ম্মের ঢালের তুলনা নাই ; এমন ঢাল আর কিছুতেই হয় না। এ দেশে সড়কী বা বর্শাও অতি সহজ এবং সুলভভাবে প্রস্তুত হইত। সরু দীর্ঘ বাশের অগ্রভাগে, সুন্দরগাছের সরু ছিটের শার্ষে, বা সুপারির চট বা বাখারির মাথায় স্বাক্ষাগ্র লৌহ-ফলক লাগাইয়া সড়কী হইত। লৌহ-ফলক না হইলেও শুধু
- সাতি সাধী শব্দ সাদি বা সাদী শব্দের অপভ্রংশ। অর্থ গজ বা রথরোহীকে সাদী દિદ 1
প্রধাসী, ১৯২৬ অশ্বিন, ৫৫২ পৃঃ।
