त्रिनि SY কালে আরও অল্প সময়ে ভারতীয় বন্দর সিগারাস হইতে যাতায়াত করা হইত। অনেক দিন ধরিয়া এই পথেই যাতায়াত করা হইত ; অবশেষে এক বণিক আরও একটা সুবিধাজনক পথ আবিষ্কার করেন। এই | প্রকারে লাভের জন্য ভারতবর্ষ আমাদের খুব নিকট হইয়া পড়ে। হিপালাস বায়ু প্ৰবাহিত থাকিলে ৪০ দিনে মাজিরিস (১৬) নামক ভারতীয় বন্দরে পৌছা যায়। বাণিজ্যের পক্ষে এই বন্দর প্রশস্ত নহে। কেন না। নিকটেই নিৰ্টীয়াস নামক স্থানে জলদসু্যাগণ বাস করে এবং এ স্থানে BDBDD DBB BCBDD KD DD DBS DBBBDSDBDBD DDB BBDD দূরে জাহাজগুলি নাঙ্গর করে এবং ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র নৌকা দ্বারা মাল উঠাইতে ও নাবাইতে হয়। আমাদের সময়ে কিলোবোেথাস (১৭) রাজা এই দেশের রাজা ছিলেন। নিকিনডন নামক বন্দরটীি পূর্বোক্ত বন্দরাপেক্ষা ভাল। বন্দর হইতে অনেক দূরে মদুরা (১৮) নামে একটী নগরে প্যাণ্ডিয়ন রাজত্ব করিতেন। পূৰ্ববৰ্ত্তী কোন লেখকের গ্রন্থেই sD DBS DBBD KLD DD DDD gE S BDDB BD DD B সকল স্থানের নাম পরিবর্তন হইয়াছে। কাটানারা (১৯) হইতে বিকারায় পথ পরিত্যাগ করিয়া নূতন পথে যাতায়াত করাতে, পূর্বে যে সময় অতিবাহিত হইত, তাহার অৰ্দ্ধেক সময়ের মধ্যে নৌষাত্রা সম্পাদিত হইত। (১৬) অনেকে কােচিনের ২৫ মাইল উত্তরের ক্রানগানরকে প্ৰাচীন মাজিরিস বলিয়া নির্দেশ করেন। পেরিপ্লাস ইহার বিস্তৃত বর্ণনা করিয়াছেন। (১৭) সম্ভবতঃ কেরলপুত্রবংশীয়। পেরিপ্লাস ইহাকে কেপ্রোৰোতাস বলিয়া। উল্লেখ করিয়াছেন। (১৮) বৰ্ত্তমান মথুৱা। " (১৯) কেহ কেহ ইহাকে তেলিচেরীর সন্নিকটস্থ কোন স্থান বলিয়া নির্দেশ
