২য় সংখ্য। ] f o این تیم ۹ ه" .په مخک۹'۰
- * * இ ബ് - ץ י-י
_. 醯 *盘 fo - i.” - * * *;శ** o --রদদ
- வி
s: w w = Sఞrషౌల్డ్పై ^ " `గాళ o N 1లో • دفن ל"ה 曦 喝 3. a & A 4 o' ترجی కk A" _ 1 * *
- دستعد * سهم حته
विब्रांछिद्र समान वtब्रछ कांबृशांनाब शकिन कूि श्ठ नांषब्रिन मृछ ( s००s ) (pipe) foil ansfo esta Di-ethyl ether) of:পূর্ণ থাকিত। স্বৰ্য্যরশ্মি প্রতিফলিত হইয়া জলে পড়িলে জল উত্তপ্ত হইত ও জলের উত্তাপে ইথার বাম্পে পরিণত হইভ । ইথার-বাম্পের সাহায্যে এই যন্ত্রের ইঞ্জিন চালিত হইত। শুমান এইরূপ তিনটি যন্ত্র প্রস্তুত করেন। তাহার তৃতীয় যন্ত্রটি তিনি ১৯১১ খৃষ্টাব্দে ফিলাডেলফিয়া (Philadelphia) নগরের উপকণ্ঠে ট্যাকোনি (Tacony)নামক স্থানে স্থাপিত করেন । এই সময় সৌরতাপ দ্বারা যন্ত্র পরিচালনের জন্ত Sun Power Company নামক একটি যৌথ সমবায় স্থাপিত KR I SNIH, vs Urosz wzgu (Professor C. V. Boys, F.R. S.) s zif y Ffafrgtąsą ofistąs zēni কোম্পানির টাকায় একটি যন্ত্র মিশর দেশে কায়রো (Cairo) নগরীর সাত মাইল দক্ষিণে নীল নদের তীরস্থ মিয়াডি (Meadi) নামক স্থানে সংস্থাপিত করেন। যতগুলি যন্ত্র নির্শ্বিত হইয়াছে, ইহাতাহাজের মধ্যে সৰ্ব্বোৎক্লষ্ট । অবস্ত এইসঙ্গে বলা আৰশুক যে সৌরশক্তির সকল অংশ জামরা ধাৰিক শক্তিতে পরিণত করিতে পারি না। কয়লার দ্বারা চালিত ইঞ্জিনেও শক্তির অতিশয় অপচয় হয়। কয়লার মধ্যে বে-শক্তি সঞ্চিড থাকে, পোড়াইলেই তাই তাপালোকে পরিণত হইয়া ক্ষয়প্রাপ্ত হইতে থাকে। ক্ষয়ের সময় বোলে৷ আন শক্তিকেই যদি আমরা কাজে गांनहेिrड "ब्रि, छांश श्रेनहे चांशांप्रब जाउ श्, क्रूि অতি উৎকৃষ্ট যন্ত্রেও কয়ল। পোড়াইলে সমগ্র শক্তিকে আমরা কাজে লাগাইতে পারি না। অধিকাংশই বৃথা তাপালোক উৎপন্ন ক্ষরিয়া এবং পার্থের জলবায়ুকে অনাবশ্যক গরম করিয়া নষ্ট হয়। হিসাব করিলে দেখা ধায় যে, বাষ্পীয় ইঞ্জিনে এই অপব্যয়ের পরিমাণ শতকরা ৮৮ ভাগ । এ অপচয় বড় অল্প নয় । বিজ্ঞানসম্মত প্রথায় কয়লা পোড়াইয় তাহার অধিকাংশ শক্তিকে কাজে লাগাইবার জন্য আধুনিক বৈজ্ঞানিকগণ চেষ্টা করিয়া আসিতেছেন। সাধারণ চুল্লীতে পোড়াইলে কয়লা হইতে ধে কতকগুলি জনাবশ্বক বাষ্প উৎপন্ন হয়, তাহাই শক্তিকে ক্ষয় করায়। এইসব বাষ্পকে ছাড়িয়া না দিয়া তাহাদিগকে কলে পোড়াইবার ব্যবস্থা বৈজ্ঞানিকেরা করিয়াছেন এবং আংশিক কুতকার্য্যও হইয়াছেন । দেখা গিয়াছে যে গ্যাসইঞ্জিনে শতকরা ২৫’৫ ভাগ শক্তি যান্ত্ৰিক শক্তিভে পরিণত হয়। ডিসেলের তৈলচালিত ইঞ্জিনে (Dicssel's oil engine) শতকরা ৩১ ভাগ শক্তি কাজে লাগে, কিন্তু শুমান ও বয়েজের প্রস্তুত যন্ত্ৰে মাত্র শতকরা ৪'৩২ অংশ সৌরশক্তি যান্ত্রিক শক্তিতে পরিণত হয়। তবে ইহাতে হতাশ হইলে চলিবে না । কালক্রমে আরও উৎকৃষ্ট সৌর ইঞ্জিন প্রস্তুত হইবে ও কয়লা যতই স্থপ্রাপ্য হইবে, উৎকৃষ্ট সৌর ইঞ্জিন প্রস্তুত করিবার চেষ্টাণ্ড তত বৰ্দ্ধিত হইৰে। যেখানে কয়লার মূল্য অতিশয় অধিক সেখানে গৌরठांशृ क्रांजिउ क्रूज हेबिन बांब्रl खज cनछन कब्र यांझेरउ
