২৯২ ঢাকার ইতিহাস । [*न १७ चांखादिक भङा ७ जजैौद्र बांच्ण थशांम शाहन शठा काफ़ेिरण जी* नब्रज हeब्रांष्ट्र बैंौञ्च बांक्लिग्नां श्रृंtफु वणिग्न छांक चक्ष्tणग्न ठछुतांब्री१ অতি প্রত্যুষে জরুণোদয়ের পূর্কে এই কাৰ্য সম্পাদন করিয়া থাকে। বায়ু অপেক্ষাকৃত শুষ্ক হইলে, চরকার নীচে জল রাখিয়া কাৰ্য্য रुद्ध ; उशाङ दाँछू अगनिङ इहेग्न फूाब्र स्नान्तष्क नब्रय कब्रिट्न দেয়। তৎপরে প্রাতে ৯টা কি ১০টা পৰ্য্যস্ত উহার মধ্যম রকমের স্থত। কাটে ; অপরাহ্লে ৩টা কি ৪টার সময় হইতে স্বৰ্য্যাস্তের অৰ্দ্ধ ঘণ্টা পূৰ্ব্ব পর্য্যন্ত স্থত কাটা হক্টর থাকে। ডাঃ ওয়াটসন ঢাকাই, ফরাসী, ও ইংলণ্ডীর মসলীন স্থত অনুবীক্ষণ যোগে পরীক্ষা করিয়া সিদ্ধান্ত করিয়াছেন, ইউরোপে যত প্রকার স্বক্ষ স্থতা প্রস্তুত হইয়াছে, তাছার সমুদয় গুলি অপেক্ষাই ঢাকাই মসলীনস্থতার ব্যাস অনেক কম (১); এবং ইউরোপীয় স্থত অপেক্ষা প্রত্যেক ঢাকাই স্থতার আঁশও ( Filaments) অনেক পরিমাণে কম পরিলক্ষিত হইয় থাকে । কিন্তু ঢাকাই স্থতার অাশের *Jim ( diameter of the ultimate filaments or fibres ) ইয়ুরোপে প্রস্তুত স্থতার তুলা অপেক্ষ অনেক বড়। এই দুইটা কারণে স্বল্পতায় ও দৃঢ়তায় ঢাকাই স্থতা অন্তান্ত দেশের স্বতাকে পরাস্ত করিয়াছে (১)। আরও একটী বিশেষত্ব এই ধে, তুলার অtশ মোটা হওয়ায় এবং স্থত চরকায় কাটা হয় বলিয়া প্রতি ইঞ্চি স্থতার পাক বেশী হয় (২ )। ( , ) The Textile manufacture and Costumes of the people of India by F. Watson, 1866. (3) “These causes—Combined with the ascertained result that the number of twist in each of length iu the Dacca yarn
