পাতা:সমসাময়িক ভারত (চতুর্থ খণ্ড).pdf/১৫০

উইকিসংকলন থেকে
এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

85ौन उद्भट سob ( অধিক কি এই সকল নদীর জল একত্রীভূত করিলেও সিন্ধুর তুল্য হইতে পারে না। এই সিন্ধু উৎসমুখেই প্রচুর জলপূর্ণ এবং এসিয়ার প্রত্যেক নদী হইতে বৃহৎ পঞ্চদশটী (৬) শাখার সহিত সম্মিলিত হইয়া নিজ নাম সংরক্ষণ করিয়া সমুদ্রে পতিত হইয়াছে। ভারতবর্ষ সম্বন্ধে আমি যে সকল মন্তব্য প্ৰকাশ করিয়াছি তাহাই যথেষ্ট বলিয়া মনে করিতে হইবে। অন্যান্য বিষয় আমি ভারতবর্ষ বর্ণনা কালে লিপিবদ্ধ করিব । সপ্তম অধ্যায়। সেতুনিৰ্ম্মাণ আলেকজান্দার কি প্রকারে সিন্ধুর উপরে সেতুনিৰ্ম্মাণ করিয়াছিলেন তাহা অরিষ্টবোলস বা টলেমী ( আমি যাহাদের বর্ণনার উপরেই অধিক নির্ভর করিতেছি। ) কেহই উল্লেখ করেন নাই ; আমি ইহাও নিশ্চয় করিয়া বলিতে পারি না যে, জারাক্সিস যেরূপ হেলসিপণ্টে, বা দারিয়াস যেরূপ বসফরাসে নৌসেতু নিৰ্ম্মাণ করিয়াছিলেন, আলোকজান্দারও। সেইরূপ নৌসেতু বা সাধারণ সেতু নিৰ্ম্মাণ করিয়াছিলেন । তবে আমি অনুমান করি যে আলেকজান্দার নৌসেতুই নিৰ্ম্মাণ করিয়াছিলেন। নদীর গভীরতার জন্য সাধারণ প্রকারের সেতুনিৰ্ম্মাণ এবং ঐ রূপ বিরাট ও কঠিন কাৰ্য্য অত স্বল্প সময়ে সম্পন্ন করা সম্ভবপর ছিল না। যদি নৌসেতুই নিৰ্ম্মিত হইয়া থাকে। তবে রজু। (৬) আরিয়ান ইণ্ডিকার চতুর্থ অধ্যায়ে ইহাদের উল্লেখ করিয়াছেন। সমসাময়িক टांब्रउ टूटीन थ७, २८ श्रृं। अहेवा।