পাতা:টমাস বাটার আত্মজীবনী - বিভূতিভূষণ বন্দ্যোপাধ্যায়.pdf/২৯

উইকিসংকলন থেকে
এই পাতাটির মুদ্রণ সংশোধন করা প্রয়োজন।

छैआन बाछैत्र आफ्ब्रजगैबनौं সঙ্গে সঙ্গে এল মহাযােন্ধ। পরে আমরা দেখতে পাব, বাটার সম্পপত্তি মহাযান্ধের পরে কিভাণে। বন্ধিপ্রাপ্ত হয়। কিন্তু যমেধর পরেই এই সৎ ও কমী ব্যক্তি সব নাশ ও অসাফল্যেব মখে এগিযে আসেন, যন্ধেরই দরন। যন্ধের পবোঁ বাটার কারখানার ছিল দটি বাড়ি, যমুদ্ধের পরে দাঁড়াল চারখানা বাড়ি, যন্ত্রপাতি যা ছিল, শান্তির সমযে দেশের জাতো সরবরাহ সে সব দিয়ে হয় না। আর একটি বিপদ দাঁড়াল, যে দেশ যাদেধ বিজিত, তাদের যে জাতো সরববাহ করা হয়েছিল, সেগলিব মাল্য দেওয়ার শান্তি রইল না। এর ওপব চাপলো নবনিমিত রাষ্ট্র প্রবর্তিত বিপল করভার। জমার অঙ্কে রইল কেবল কতকগালি সৎ ও কম কুশল ব্যক্তি, যন্ধের সময়ে যাদের প্রাণ বাঁচিয়ে রাখা হয়েচে খাদ্য ও অথ দ্বারা। এই মাত্র মালধন নিযে টমাস বাটা আবার দ্বিগণ উৎসাহে কাজে নেমে গেলেন। দঃখ বাধার বিরুদ্ধে তাঁর অভিযান আবার সাের, হ’ল এবং অবশেষে কমেব স্বয়ংপবিচালনত্ব সম্পবন্ধে তাঁর যৌবনেব স্বপন সাফল্যের পথে পা বাড়াল, কিন্তু এই সংগ্রামের ফলে মানষের জীবনের অর্থনৈতিক ভিত্তি সদঢ়তর হয়ে উঠল। এখন দেখা যাক বাটার রচনা ও বস্তৃতাবলীব মধ্যে এই অভিযানের কি সংবাদ প্রাপিত হওযা যায়। পথের সন্ধানে ক্তিলন, সহবে প্রথম সামরিক অর্ডার কিভাবে এল। মহাযদ্ধের পােব পর্যন্ত আমাদের সহপের প্রধান শিল্প ছিল ঘবো যা ব্যবহারের উপযোগী ৮টি বা পাংলা ক্যানভাসের জাতো তৈবি। সবিয়ার BBBD BBB BBBBB BBBBuD BBB BBBBBB BSB S tEK BDB BBBBD DB DS BBB BDBBB ggB DB DBeBS LLLBB BD SBS J BBO Dtu DBBBDBBDS SDBB LBBD KB DBBB কাজ সংগধ করে দিলে। জেলায় মাজিস্ট্রেট মিঃ জানাস্টিক যখন খদ্ধে যোগদানের আদেশ উধবর্তন কমচারীদের নিকট থেকে প্রাপ্ত হন, আমি সেখানে ঘটনাচক্ৰে উপস্থিত ছিলাম। তখনি মোটর ভাড়া করে জিলন, সহরে MB EDDBBBD S L BDBBGG BBDB DDDBDDe DDBDS sDDDBD tttBD DBDBBBSBDD uBDBK BBD DD0 সৈন্যদলে যোগ দিতে হবে। পরদিন আমি প্যাসেঞ্জার ট্ৰেনে অট্রোকোভিচ যাত্রা করি। হলিন স্টেশনে আমি এই ট্রেন বদলে ভিয়েনাগামী এক্সপ্রেস ধরবার ইচ্ছা করলাম, সেখানে পৌছে সৈন্যদের ব্যবহাবোপযোগী সামরিক বটের অডার আমায় যোগাড় করতেই হবে, আমাদের সহরের অর্থনৈতিক উন্নয়তি এমন কি সহরবাসীর জীবিকা নিবাহের উপায নিভাির করচে। প্রত্যেকটি মাহত এ সময়ে মাল্যবান। দভাগ্যক্রমে আট্রোকোভিচ স্টেশনে ট্রেন ধরতে পাবলাম না। আমি ঘোড়ার গাড়ি দ্রুতবেগে চালিয়ে হলিন, স্টেশনে রওনা হই এক্সপ্রেস ধরতে । ঘোড়ার গাড়ির গাড়োয়ান ছিল হবাসেক বলে একজন শঙ্ক, মজবত ব্যবক। তার ঘোড়া দ’টি ছিল ভাল, ঘোড়ার যত্ন করে তাদের সক্রিয় অবস্থায় কি করে রাখতে হয় সে ভালই জানতো। ঘোড়া যায়। আর থাকে, ট্রেন ধরতেই হবে আমাকে। সমস্ত রাস্তা রাশ টেনে চাবক হাতে গাড়ির ওপর দাঁড়িয়ে গাড়ি চালাতে লাগলাম আমরা, আমার দটি